CANSO Latin America and Caribbean Conference 2024 – Nuestro programa

29/11/2024

Bienvenidos a la CANSO Latin America and Caribbean Conference 2024, aquí en Puerto España, Trinidad y Tobago, amablemente organizada por la Autoridad de Aviación Civil de Trinidad y Tobago.

Aquí está el programa completo, día a día, de nuestro evento.

La CANSO Latin America and Caribbean Conference 2024 se llevará a cabo en inglés. Habrá traducción al español disponible y accesible a través de un enlace web. Para acceder, traiga su propia computadora portátil, tableta o teléfono móvil y auriculares.

Lunes de 2 Diciembre

08:00-
09:00
Café de Bienvenida para el Curso de Comunicación de Crisis para Directores Ejecutivos (sólo por invitación)Regency Foyer
08:00-11:00Inscripción AnticipadaRegency Foyer
08:00-
18:30
Exposición de la ConferenciaRegency Foyer
09:00–14:00Curso de Comunicación de Crisis para Directores Ejecutivos (solo por invitación)
Ha ocurrido un accidente con su proveedor de servicios de navegación aérea: ¿qué pasa a continuación?

¿Por qué necesita formación en comunicación de crisis?

La forma en que se gestiona una crisis puede hacer, mejorar o perjudicar a su organización. Y, en lo personal, su organización puede sobrevivir a una crisis, pero su carrera puede no hacerlo. Para gestionar una crisis, necesita una preparación previa, que incluye formación en comunicación de crisis. Esta formación utiliza vídeos reales de ruedas de prensa bien gestionadas y de otras que no lo fueron.

Facilitador: Robert Sumwalt es Director Ejecutivo del Centro Boeing para la Seguridad Aeronáutica y Aeroespacial en la Universidad Aeronáutica Embry-Riddle, donde también se desempeña como miembro distinguido en Seguridad de la Aviación. En ese puesto, supervisa la investigación y el desarrollo del Centro y establece la estrategia general. También se desempeña como analista de seguridad de la aviación para CBS News.

Anteriormente, Sumwalt fue designado por tres presidentes de EE. UU. para desempeñarse como presidente, vicepresidente y miembro de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) de EE. UU., donde se desempeñó desde agosto de 2006 hasta junio de 2021. Mientras estuvo en la NTSB, Sumwalt se desempeñó como portavoz de la NTSB en el lugar de los hechos en 35 accidentes de transporte importantes.
Regency Ballroom
13:00-14:00Almuerzo Ligero para los Asistentes a los Talleres PatrocinadosRegency Foyer
14:00-16:00Taller: Premios Indra, Quiz y Insights

Presentado por 

En una sesión interactiva, Indra compartirá algunas innovaciones tecnológicas de una de las carteras de soluciones más amplias de la industria ATM.

Se compartirán los últimos avances en torres remotas y digitales, cielo único y vigilancia por satélite.

Una variedad de estrellas invitadas del público estarán en el escenario para compartir algunas historias de proveedores de servicios de navegación aérea.

Oradores:
Terje Moldestad, Director, Indra
Juanjo José Cornejo, Director de Desarrollo de Negocio, Startical
Marina Martín Ortigosa, Gerente de Desarrollo de Negocio, Indra
Andrés Burghi, Director de Desarrollo de Negocio – ATM, Indra
Rosa García, Gerente de Desarrollo de Negocio, Indra
Regency Ballroom
16:00-16:30Descanso de NetworkingRegency Foyer
16:30-18:30Taller: Aprovechamiento de Datos ADS-B Basados ​​en el Espacio para la Gestión del Tráfico Aéreo

Presentado por

Tradicionalmente, los proveedores de servicios de navegación aérea han dependido de redes terrestres para obtener datos para gestionar el espacio aéreo. Sin embargo, los avances en los sistemas de vigilancia automática dependiente del espacio (ADS-B) y la tecnología en la nube tienen el poder de generar mejoras significativas en la eficiencia, la seguridad y la capacidad de la gestión del tráfico aéreo.

En este taller, Aireon exhibirá sus innovadores productos y servicios ADS-B basados ​​en el espacio que proporcionan datos globales, precisos y en tiempo real para los proveedores de servicios de navegación aérea. Demostraremos cómo los datos de vigilancia ADS-B basados ​​en el espacio de Aireon optimizan las operaciones ATM, cómo los datos ATFM de AireonFLOW mejoran la implementación de ATFM y cómo Aireon Locate puede respaldar las operaciones de búsqueda y rescate. Únase a nosotros para explorar cómo estas innovaciones abordan desafíos clave e impulsan el progreso en la gestión del tráfico aéreo.

Oradores:
Michele Carandente
, Vicepresidente Adjunto de Servicios ATS, Aireon LLC
Paco Solvez, Gerente Sénior de Ventas, MEA y LATAM, Aireon LLC
Stuart Ratcliffe, Gerente de Producto, AireonFLOW, Aireon LLC
Regency Ballroom
19:00–21:00Recepción de Bienvenida, organizada por

Código de vestimenta: informal (se permiten zapatillas deportivas, pero no se permiten pantalones cortos)

Si ha aprovechado el registro anticipado, por favor use su credencial de la CANSO latin America and Caribbean Conference 2024.
Waterfront

Martes 3 de Diciembre

08:00-09:00Registro y Café de BienvenidaRegency Foyer
08:00–
17:00
Exposición de la ConferenciaRegency Foyer
09:00–10:00Discursos de BienvenidaRegency Ballroom
10:00-10:10Orador Principal

Orador
:
Christopher Barks, Director, Norteamérica, Centroamérica y el Caribe, (NACC) Oficina Regional, OACI
10:10-10:40Descanso de NetworkingRegency Foyer
10:40–11:40Diálogo de CEOs: El Futuro de los Cielos de América Latina y el Caribe
El Comité de CEOs de América Latina y el Caribe de CANSO, LAC3, llevó a cabo una Sesión de Planificación Estratégica, intercambió las mejores prácticas e identificó soluciones e iniciativas innovadoras para impulsar nuestros esfuerzos conjuntos para proteger nuestros cielos.

LAC3 acordó mejorar la colaboración, la capacidad humana y de recursos, y la eficiencia operativa para fortalecer nuestro sistema de navegación aérea, reducir el impacto ambiental y promover soluciones sostenibles a largo plazo para un espacio aéreo más sólido, seguro y resiliente.

Durante esta sesión, los directores ejecutivos acordarán los objetivos para implementar nuestros cielos futuros, compartirán sus avances en nuevas tecnologías, mostrarán el aumento de la colaboración y la coordinación entre los proveedores de servicios de navegación aérea (ANSP) y demostrarán cómo adaptan sus estilos de liderazgo para gestionar la nueva fuerza laboral.

Moderador:
Rohan Garib, Gerente Ejecutivo, Servicios de Navegación Aérea, Autoridad de Aviación Civil de Trinidad y Tobago y Presidente, CANSO LAC3

Panelistas:
Tim Arel, Director de Operaciones, FAA ATO
Micilia Albertus-Verboom, Directora General, DC-ANSP
Teniente General Sérgio Bastos, Vicedirector, Departamento de Control del Espacio Aéreo, DECEA
Daiana Carbonell, Directora General, ECNA
Regency Ballroom
11:40–12:30Cómo Afrontar el Crecimiento del Tráfico Aéreo
Si analizamos las proyecciones de crecimiento del transporte aéreo, hemos visto un sólido aumento del tráfico aéreo y, después de la pandemia, la región de América Latina y el Caribe tuvo una de las tasas de recuperación más rápidas del mundo.

En nuestro afán por reducir el impacto ambiental y fomentar el crecimiento sostenible de la aviación a largo plazo, es fundamental adoptar la innovación, las iniciativas y las tecnologías ecológicas. Al hacerlo, podemos reducir las emisiones, conservar los recursos y cultivar un sector de la aviación más resistente que se alinee con las necesidades de nuestro planeta.

Además, la conectividad sigue siendo un desafío clave para nuestra región. Por lo tanto, debemos esforzarnos por fortalecer las conexiones de transporte aéreo y mejorar la accesibilidad. A través de inversiones en infraestructura, la introducción de nuevos procedimientos y la colaboración con las partes interesadas regionales, pretendemos ampliar la capacidad del espacio aéreo y desbloquear nuevas oportunidades para el crecimiento y el desarrollo económicos.

Este panel discutirá cómo la implementación del espacio aéreo de ruta libre, la reducción de la separación horizontal y la introducción de nuevos conceptos de gestión del tráfico aéreo, junto con soluciones innovadoras como las torres digitales, pueden ayudar a los proveedores de servicios de navegación aérea regionales a gestionar el aumento del tráfico aéreo.

Moderador:
René Armas Maes, Director de Ventas, Metron Aviation

Panelistas:
Tania Helena, Analista Ejecutiva Senior Internacional de Operaciones de Vuelo, JetBlue
Marina Martin Ortigosa, Gerente de Desarrollo de Negocios, INDRA
Howard Greaves, Director General Adjunto, ANS, JCAA
Hector Franklin Lee, Jefe ACC CENAMER, COCESNA
Regency Ballroom
12:30-13:45Almuerzo de NetworkingRegency Foyer
13:45–14:35Nueva era de Profesionales de los Proveedores de Servicios de Navegación Aérea
La nueva generación de profesionales de los proveedores de servicios de navegación aérea nos ayudará a dar forma al futuro de la gestión del espacio aéreo. Dado que un porcentaje importante de profesionales del espacio aéreo se encuentra próximo a jubilarse, es esencial retener a los nuevos empleados y reclutar y capacitar a la próxima generación de profesionales del espacio aéreo.

Consciente del inevitable aumento de las tasas de jubilación y deserción, la industria se encuentra ante una oportunidad significativa para allanar el camino para que nuevos talentos innovadores ingresen al campo del espacio aéreo. Estos profesionales tienen la capacidad de reevaluar las prácticas establecidas mediante la aplicación de avances tecnológicos y la mejora de los flujos de trabajo actuales.

Al comenzar sus carreras en la gestión del espacio aéreo, la nueva generación está lista para ofrecer perspectivas innovadoras y seguramente desarrollará formas de mejorar y optimizar los procesos de la industria.

Esta sesión destacará las iniciativas que los proveedores de servicios de navegación aérea de América Latina y el Caribe están implementando para cerrar la brecha de reclutamiento de talentos e identificará las oportunidades que la región aprovechará para mantenerse a la vanguardia del futuro.

Moderador:
Pablo Fernández, Gerente de Desarrollo de Negocios, Thales

Panelistas:
Christopher Barks, Director, Norteamérica, Centroamérica y el Caribe, (NACC) Oficina Regional, OACI
Francisco Samayoa, Director General Adjunto, AAC EL SALVADOR
Betty Stenaka, Gerente de Programa, Infina
Francisco Medela, Director de Asuntos Industriales, ACI-LAC
Regency Ballroom
14:35–15:25Nueva Generación de Servicios de los Proveedores de Servicios de Navegación Aérea
Las organizaciones de servicios de navegación aérea tienen la tarea de gestionar de forma segura una gran cantidad de operaciones dentro de un espacio aéreo limitado. No obstante, la introducción de nuevos participantes, vehículos de movilidad aérea urbana y operaciones supersónicas complicará significativamente las tareas de los proveedores de servicios de navegación aérea.

A diferencia de los aeropuertos, que pueden ampliar pistas o construir nuevas terminales para aumentar la capacidad, o de las aerolíneas, que pueden crecer adquiriendo más aeronaves, los proveedores de servicios de navegación aérea no pueden expandirse ni comprar más cielo. Deben seguir prestando servicios dentro de un espacio aéreo ya abarrotado.

La nueva era de la gestión del espacio aéreo trae consigo nuevos requisitos que obligan a nuestros sistemas a adaptarse y sentar las bases para los servicios futuros. Esta sesión ofrecerá una visión de cómo se están preparando los proveedores de servicios de navegación aérea para prestar servicios a los nuevos usuarios del espacio aéreo y las demandas que afrontarán en el futuro inmediato, intermedio y lejano.

Moderador:
Nicki Harricharan, Directora del Programa de Operaciones, CANSO

Panelistas:
Dr. Waseem Naqvi, Director, Desarrollo de Negocios, Marketing, Consultoría de Soluciones, Collins Aerospace
Adriana Candez, Directora de Ventas, Frequentis AG
William Rubiano, Director de Operaciones, Delta Airlines
Christian Pindsle, Director de Ventas, Jotron AS
Regency Ballroom
15:25–15:55Descanso de NetworkingRegency Foyer
15:55–16:45Datos y Seguridad
El crecimiento del tráfico aéreo está impulsando un aumento en la investigación y el desarrollo de nuevas tecnologías para satisfacer la demanda y proporcionar servicios de tráfico aéreo más seguros, eficientes y rentables. Los datos de seguridad de la navegación aérea y su análisis son cruciales para la capacidad de la industria del espacio aéreo de identificar y mitigar los riesgos.

En la era de la automatización y la digitalización, es imperativo mejorar la información para aumentar la seguridad y mejorar la toma de decisiones.

En esta sesión se explicarán los beneficios y las ventajas de intercambiar datos entre proveedores de servicios de navegación aérea, lo que permite el uso de datos para predecir y mitigar riesgos, y cómo el uso de inteligencia artificial podría mejorar las operaciones y la cultura de seguridad de su proveedor de servicios de navegación aérea.

Además, los participantes aprenderán los pasos para iniciar un grupo de trabajo de seguridad y establecer un sistema de revisión por pares de seguridad, harán preguntas sobre las tecnologías que actualmente están explorando diferentes proveedores de servicios de navegación aérea regionales y analizarán cómo la automatización respalda el desarrollo de la inteligencia artificial.

Moderador:
John Wennes, Gerente del Programa de Seguridad, CANSO

Panelistas:
Alfonso Arroyo, Representante América Latina y el Caribe, EASA
Anthony MacKay, Vicepresidente/Director de Seguridad y Calidad de NAV CANADA y Presidente de CANSO SSC
Bernardo Vázquez, Director de Inversiones, ECNA
Paco Solvez, Director de Ventas, MEA y LATAM, Aireon LLC
Regency Ballroom
16:45–17:00Observaciones de Clausura

Orador:
Rohan Garib, Gerente Ejecutivo, Servicios de Navegación Aérea, Autoridad de Aviación Civil de Trinidad y Tobago y Presidente, CANSO LAC3
Regency Ballroom
19:00–22:00Cena de la Conferencia, Organizada por

Código de Vestimenta: Informal de negocios (no es necesario llevar corbata ni chaqueta)
Regency Ballroom

Miércoles 4 de Diciembre

10:00–12:00Reunión CANSO LAC3 (sólo por invitación)Regency II

Conoce a Nuestros Oradores

Rohan Garib, Gerente Ejecutivo, Servicios de Navegación Aérea, Autoridad de Aviación Civil de Trinidad y Tobago y Presidente, CANSO LAC3.

Rohan tiene 10 años de experiencia ejecutiva brindando liderazgo estratégico y de operaciones y 12 años de experiencia en gestión de aviación tanto en el sector regulatorio (regulación económica) como en el de servicios (servicios de navegación aérea) en la aviación civil. Su experiencia laboral incluye la gestión de aeropuertos y entornos de gestión de aviación civil. También tiene más de 28 años de experiencia laboral combinada en áreas especializadas de aviación civil, aeropuertos, licencias, finanzas, recursos humanos, auditoría y bienestar social.

Sus calificaciones académicas incluyen Administración de Empresas, Maestría en Gestión de Aviación y Maestría en Derecho. Es titular de una Licencia de Control de Tránsito Aéreo y una Licencia de Instructor de Tránsito Aéreo.


Christopher Barks, Director Regional, Región de Norteamérica, Centroamérica y el Caribe, NACC, OACI

Hasta el 14 de julio de 2023, Christopher fue Director de Estrategia Global y Apoyo a la Misión en la Oficina de Asuntos Internacionales de la Administración Federal de Aviación en Washington, DC. Fue responsable de liderar el desarrollo de una estrategia basada en datos para toda la agencia y objetivos mensurables del plan de negocios para la participación global de la FAA. Antes de esto, fue Gerente de la OACI y Asuntos Globales, liderando el equipo que coordinaba las posiciones del Gobierno de los EE. UU. sobre asuntos de la OACI y supervisando un Grupo de Trabajo de Respuesta a Crisis que abordaba el riesgo para las aerolíneas en zonas de conflicto. En esta capacidad, participó en el Grupo de Trabajo de Recuperación de la Aviación del Consejo (CART), contribuyendo al
desarrollo de orientación para la industria de la aviación para reducir el riesgo de transmisión de COVID-19.

De 2013 a 2019, se desempeñó como Director de la región del Hemisferio Occidental de la FAA. Con base en la Embajada de los Estados Unidos en Panamá, dirigió a los Representantes Superiores de la FAA en Miami, Panamá y Brasil y a un equipo en Washington D.C. para coordinar todas las actividades internacionales de la FAA con socios en las Américas y el Caribe.

Christopher obtuvo una Maestría en Artes en Estudios Alemanes y Europeos de la Universidad de Georgetown en 1997 y una Licenciatura en Artes en Relaciones Internacionales y Estudios Alemanes de la Universidad de Minnesota en 1993. Habla español con fluidez (habiendo vivido durante 17 años en América Latina), alemán y tiene conocimientos básicos de portugués y francés. Fue invitado a convertirse en miembro de la Royal Aeronautical Society en 2010.


Tim Arel, Director de Operaciones de la FAA ATO.

Tim es responsable de garantizar servicios de tránsito aéreo seguros, eficientes y protegidos para aproximadamente 50 000 aeronaves que operan todos los días en casi 30 millones de millas cuadradas en todo el Sistema Nacional del Espacio Aéreo (NAS).

Proporciona liderazgo y orientación a más de 35 000 empleados y supervisa el funcionamiento diario del ATO, una organización formada por controladores de tránsito aéreo, técnicos, ingenieros, pilotos y una gran cantidad de personal técnico y de apoyo.

La organización también es responsable de poner en funcionamiento las iniciativas de modernización del espacio aéreo e integrar los sistemas de aeronaves no tripuladas y las operaciones espaciales comerciales en el NAS.

A lo largo de sus 33 años de carrera en la FAA, Tim ha desarrollado experiencia en seguridad del espacio aéreo, seguridad del tránsito aéreo, gestión de recursos y relaciones laborales. Antes de ser nombrado Director de Operaciones de la ATO en octubre de 2022, se desempeñó como Director de Operaciones Adjunto de 2017 a 2022, supervisando las operaciones de tráfico aéreo nacional y administrando el Grupo de Oficiales de la ATO, el equipo de liderazgo ejecutivo de la organización.

Los roles de liderazgo anteriores del Sr. Arel en la ATO incluyen Director de Seguridad, Vicepresidente Adjunto de Seguridad y Capacitación Técnica y Vicepresidente de Servicios de Tráfico Aéreo. Anteriormente en su carrera, Arel dirigió el Equipo de Investigaciones de ATC, el Grupo de Servicios de Cumplimiento, el Grupo de Garantía de Calidad y el Grupo de Seguridad de Pista. Comenzó su carrera en la FAA como controlador de tráfico aéreo en 1989.


Micilia Albertus-Verboom, Directora General, DC-ANSP.

Micilia fue nombrada Directora General del Proveedor de Servicios de Navegación Aérea del Caribe Holandés (DC-ANSP) en enero de 2006. DC-ANSP es responsable de la prestación de servicios de navegación aérea dentro de la Región de Información de Vuelo de Curazao. Micilia fue presidenta del Comité de América Latina y el Caribe (LAC3) de CANSO desde 2011 hasta 2017 y desde 2019 hasta 2020. Como presidenta del LAC3, Micilia fue nombrada miembro del Comité Ejecutivo de CANSO. Antes de unirse a DC-ANSP, Micilia trabajó para el Gobierno de las antiguas Antillas Neerlandesas con más de siete años de experiencia en el Departamento de Justicia.


Teniente General Sérgio Bastos, Vicedirector del Departamento de Control del Espacio Aéreo, DECEA.

El Teniente General Sérgio Rodrigues Pereira Bastos Junior es piloto de combate de la Fuerza Aérea Brasileña. Fue Jefe de la Comisión Aeronáutica Brasileña en Washington-DC y Agregado Adjunto de Defensa y Aeronáutica en la Embajada de Brasil en Washington-DC (2014-2016). También se desempeñó como Jefe del Subdepartamento de Administración del Departamento de Control del Espacio Aéreo (2018-2020); y Presidente de la Comisión de Implementación del Sistema de Control del Espacio Aéreo (2020-2021).


Daiana Carbonell Reyes, Directora General de ECNA.

Daiana es una destacada funcionaria pública con nueve años de experiencia en la actividad de navegación aérea en Cuba. Graduada en Ingeniería Industrial, ha demostrado una notable capacidad de adaptación y de superación en diversas áreas de trabajo como el capital humano, la logística, las inversiones y los negocios.

En la actualidad asume el reto al frente de ECNA, donde su visión es optimizar el uso del espacio aéreo cubano y fomentar la colaboración activa entre los Proveedores de Servicios de Navegación Aérea de la región.


René Armas Maes, Director de Ventas, Metron Aviation

René comenzó su carrera como consultor en Simat, Helliesen & Eichner, con sede en la ciudad de Nueva York, donde asesoró a aerolíneas, aeropuertos y proveedores de servicios de navegación aérea de todo el mundo. Además, René es instructor de gestión de aerolíneas y aeropuertos en representación de la IATA y ACI, con un enfoque en la reestructuración empresarial, la planificación estratégica, la optimización de ingresos y las iniciativas de reducción de costos. Colabora regularmente con varios medios de comunicación y revistas de aviación, entre ellos Reuters, CNN y Flight Global.

Actualmente, como Director Comercial de Metron Aviation (una empresa de Airbus), René colabora con proveedores de servicios de navegación aérea, aerolíneas y aeropuertos de todo el mundo para optimizar las operaciones de flujo de tráfico aéreo, mejorar la previsibilidad de la demanda, reducir el costo del combustible y las emisiones de CO2.


Tania Helena, Analista Senior Programas Internacionales, JetBlue

Helena es analista senior de programas internacionales en JetBlue Airways. Ha estado en JetBlue durante 9 años y tiene una licenciatura en Matemáticas. Actualmente está completando su MBA en Aviación y una certificación en Gestión de Proyectos. En su función, Tania se especializa en garantizar el cumplimiento de los estándares de vuelo, permisos de operación y especificaciones de operación de la FAA (OPSPEC). Supervisa aspectos clave de las operaciones de vuelos internacionales, incluida la optimización del espacio aéreo y las rutas, mientras colabora con equipos multifuncionales para mantener la seguridad del vuelo y la eficiencia operativa de las operaciones del operador.


Marina Martín Ortigosa, Directora de Desarrollo de Negocio, INDRA

Marina Martín Ortigosa trabaja como Gerente Comercial de Soluciones ATM en Indra. Es Ingeniera Aeroespacial con especialización en Navegación Aérea y tiene un Máster en Sistemas de Transporte Aéreo.

Comenzó su carrera profesional como ingeniera de sistemas especializada en Sistemas de Automatización, con especialización en entornos operacionales, especificaciones técnicas ATM y formación en sistemas de automatización para controladores de tránsito aéreo. Posteriormente, Marina trabajó como Gerente Técnica de proyectos ATM de Indra en todo el mundo. Actualmente es responsable del desarrollo de negocio y comercial de la suite ATM de Indra, ManagAIR.


Howard Greaves, Director General Adjunto, ANS, JCAA

Howard recibió su validación como Controlador de Tráfico Aéreo en el Aeropuerto Internacional Norman Manley en julio de 1994. Desde entonces, se ha desempeñado como Controlador de Tráfico Aéreo en el Aeropuerto Internacional Sangster y el Centro de Control de Tráfico Aéreo de Kingston. Ocupó varios puestos críticos en la Autoridad de Aviación Civil de Jamaica, incluidos Gerente de Garantía de Calidad y Servicios, Gerente de Servicios de Tráfico Aéreo y Director de Gestión del Tráfico Aéreo. El Sr. Greaves fue ascendido a su puesto actual como Director General Adjunto de Servicios de Navegación Aérea en marzo de 2021.

Con más de 30 años de experiencia como Controlador de Tráfico Aéreo, también tiene una Maestría en Administración de Empresas con honores de la Escuela de Negocios y Gestión de Mona y una Licenciatura en Administración de Empresas de la Universidad de Tecnología.


Héctor Franklin Lee, Jefe de ACC de CENAMER, COCESNA

Héctor ha sido Controlador de Tránsito Aéreo durante 32 años y actualmente se desempeña como Jefe de ACC de CENAMER dentro de COCESNA, la Organización Internacional para la Integración Centroamericana.

A lo largo de su carrera, ha sido testigo de la evolución de los métodos procedimentales tradicionales a la era moderna de la vigilancia por radar.


Pablo Fernandez Izquierdo, Gerente de Desarrollo de Negocios, Thales

Pablo es Ingeniero Informático con una destacada formación académica por la Universidad Pontificia de Comillas de Madrid (ICAI), complementada con un Executive MBA. Con una trayectoria de 28 años en diversas empresas y sectores, ha dedicado 23 años a la industria aeronáutica.

A lo largo de su carrera, Pablo ha desempeñado funciones fundamentales como Ingeniero de Sistemas, experto en ATM y ha asumido importantes responsabilidades en la puesta en marcha e instalación de sistemas. Su experiencia se extiende a sus funciones de Bid Manager y Program Manager, donde ha liderado con éxito proyectos en varios países de todo el mundo.


Francisco Samayoa, Subdirector General, AAC El Salvador

Francisco inició su carrera en la aviación como Despachador de Vuelo en 1998. Luego, en 2001, se convirtió en Controlador de Tránsito Aéreo, hasta 2016, dentro del cual se destacó como controlador de Aeródromo, Supervisor de Torre de Control, así como Controlador de aproximación por procedimientos y Vigilancia. Ingresó a la Autoridad de Aviación Civil en 2017, como Delegado de Aeropuerto, luego en 2020 como Inspector de Certificaciones, en 2021, pasó a dirigir dicho departamento y desde julio de 2024 como Subdirector de Navegación Aérea.

Es piloto comercial de ala fija, y cuenta con título de Ingeniería Mecánica, egresado de la Universidad UCA, egresado de Westmoor High School, Daly City California en 1998.


Betty C. Stenaka, Directora de Programas de Infina

Betty es la directora de programas del portal de aprendizaje ANSP (ALP) de Infina y también se desempeña como directora ejecutiva de Infina. Como directora de programas certificada por PMP con más de 28 años de experiencia, Betty lidera con éxito equipos de desarrollo y lanzamiento de productos que trabajan con los programas de capacitación y seguridad en pista de la FAA.

Algunos de los logros más importantes de trabajar con esos programas incluyen el desarrollo y la entrega de la serie Stand Up for Safety de la FAA para brindar capacitación especial obligatoria para su fuerza laboral de controladores, más de seis años de capacitación recurrente basada en la web y dirigida por un instructor para la fuerza laboral de ATC de la FAA y capacitación de microaprendizaje dirigida a pilotos de aviación general a través del simulador de piloto de seguridad en pista de la FAA.

Betty obtuvo una maestría en administración de empresas de la Universidad de Ottawa y una licenciatura en economía de la Universidad de Pensilvania.


Francisco Medela, Director de Asuntos Industriales, ACI-LAC

Francisco se incorporó a ACI-LAC después de trabajar para Airbus Defence and Space en Madrid, España. Primero trabajó como ingeniero de adquisiciones en el área de sistemas de aviónica y luego como ingeniero de soporte al cliente de servicios de materiales en el programa A400M.

Francisco es licenciado en Ingeniería Aeroespacial por la Universidad Politécnica de Madrid y posee un máster en Gestión de Ingeniería por la misma institución. Durante sus estudios de máster trabajó en el operador aeroportuario español AENA en la división de Superficies Limitadoras de Obstáculos, actualizando toda la red aeroportuaria española y elaborando informes de impacto de obstáculos para la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).


Nicki Harricharan, Directora del Programa de Operaciones de CANSO

Nicki se incorporó recientemente a CANSO y aportó sus 16 años de experiencia en la FAA. Comenzó su carrera como controladora de tráfico aéreo en el ACC de Washington DC y luego ascendió a directora de primera línea en el ACC de Nueva York. Más tarde, se desempeñó como especialista en gestión de tráfico nacional en la unidad de clima severo del centro de mando de la FAA, donde gestionó el flujo de tráfico durante fenómenos meteorológicos severos, movimientos presidenciales y lanzamientos de cohetes.

Más recientemente, dirigió la unidad de la Función de reserva de altitud central (CARF) y el equipo de operaciones espaciales, integrando los lanzamientos de cohetes en el Sistema Nacional del Espacio Aéreo y gestionando las reservas de altitud para fines militares y civiles.


Dr. Waseem Naqvi, Director, Desarrollo Empresarial, Marketing, Consultoría de Soluciones, Collins Aerospace
Waseem es responsable de definir la estrategia empresarial y tecnológica, las hojas de ruta de mercado y productos y las prioridades de inversión.

Tiene más de 25 años en la industria de gestión del tráfico aéreo y lidera las iniciativas de Collins Aerospace para permitir que nuevos tipos de aeronaves (por ejemplo, movilidad aérea avanzada) ingresen al Sistema Nacional del Espacio Aéreo.


Adriana Candez, Gerente de Ventas, Frequentis AG

Graduada en Programación de Computadoras por la Universidad Federal de Río de Janeiro (UFRJ) y con un MBA en Marketing por la Escuela de Negocios de la COPPEAD, Adriana comenzó su vida profesional como Controladora de Tránsito Aéreo en Brasil. Poco después, se incorporó a la Agencia Brasileña de Implementación de Control del Espacio Aéreo y trabajó durante 15 años en diferentes proyectos relevantes relacionados con los principales programas de control de tránsito aéreo en Brasil: Sistema de Control del Espacio Aéreo Brasileño (SISCEAB) y Sistema de Vigilancia de la Amazonia (SIVAM).

Desde el año 2000, a través de sus funciones comerciales como gerente senior de desarrollo de negocios en la industria aeronáutica, primero en SITA y más recientemente en Frequentis, Adriana ha estado apoyando el desarrollo regional de muchos proveedores de servicios de navegación aérea en la región de América Latina y el Caribe.


William Rubiano, OCC, Delta Airlines

William tiene 27 años de experiencia en aviación con varias aerolíneas que operan en todo el mundo como despachador de aeronaves, gerente de permisos de sobrevuelo, gerente de OCC y director de OCC.

Tiene 10 años como oficial en el ejército de los EE. UU. y una licenciatura en Estudios Internacionales.


John Wennes, Gerente del Programa de Seguridad, CANSO

John tiene más de 27 años de experiencia en la industria de la aviación. Posee certificados de operador de torre de control de la Administración Federal de Aviación en diversas instalaciones, desde torres de control en lugares remotos de Europa del Este hasta la gestión de operaciones en una de las instalaciones más concurridas y complejas de la región de Asia Pacífico.

Tiene una amplia experiencia en aviación, desde piloto con habilitación para instrumentos hasta controlador de tránsito aéreo de terminal en una de las instalaciones de control de aproximación por radar de terminal más concurridas de los Estados Unidos, pasando por el puesto de oficial de gestión de tráfico y gerente de tránsito aéreo de instalaciones para la Administración Federal de Aviación.

Su experiencia también incluye experiencia en tráfico aéreo en la gestión del espacio aéreo jurisdiccional y cambios de procedimiento, ejercicios militares multinacionales a gran escala, proyectos de construcción de aeropuertos importantes y supervisión de sistemas de gestión de seguridad. También se ha desempeñado como experto en la materia en apoyo a la Junta Nacional de Seguridad del Transporte en incidentes y accidentes de aviación.


Alfonso Arroyo, Representante Para América Latina y el Caribe, EASA

Alfonso Arroyo es el representante de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) para América Latina y el Caribe (LAC). Alfonso está establecido en la Ciudad de Panamá, donde se encuentra la Oficina Regional para América Latina y el Caribe de EASA.

El principal objetivo de la participación de Alfonso es fortalecer aún más la asociación entre EASA y las autoridades de aviación civil y las partes interesadas de la industria en la región LAC. Trabaja para aumentar la conciencia sobre el marco regulatorio UE/EASA y ayuda a la implementación del nuevo proyecto “Cooperación UE-América Latina y el Caribe en materia de aviación civil (EU-LAC APP2)” para reforzar las asociaciones con los socios clave de LAC.

Alfonso ha trabajado para la Comisión Europea desde 1997. Comenzó sus funciones en la DG MOVE en la Dirección de Transporte Aéreo en 2004, responsable de la dimensión externa del Cielo Único Europeo, la iniciativa de la UE en el ámbito ATM para desfragmentar los cielos europeos. Contribuyó a la preparación de las regulaciones marco europeas en el área ATM/ANS. Desde 2010 trabaja en el ámbito de la seguridad aérea, donde ha coordinado una amplia gama de actividades con la EASA, como propuestas normativas, programación de asistencia técnica y estrategias internacionales. Desempeñó un papel clave como secretario y coordinador del comité regulador en el que se discutían y adoptaban los reglamentos de la UE en materia de seguridad aérea.


Anthony MacKay, Vicepresidente y Director de Seguridad y Calidad de NAV CANADA y Presidente del SSC de CANSO

Anthony lidera los equipos que gestionan el medioambiente, la salud y la seguridad ocupacional, las investigaciones de seguridad, el control de calidad, la gestión de la fatiga, las asociaciones de seguridad de la industria y todos los aspectos del sistema de gestión de seguridad de NAV CANADA. Antes de eso, dirigió los servicios de tránsito aéreo para las siete regiones de información de vuelo de NAV Canada y el Centro Nacional de Operaciones.

La mayor parte de sus 38 años de carrera en la aviación ha sido en operaciones aéreas y transportistas aéreos como gerente de operaciones, piloto jefe, piloto de verificación, piloto técnico jefe y piloto de línea.


Paco Solvez, Director de Ventas, MEA y LATAM, Aireon LLC

Paco tiene más de 20 años de experiencia trabajando en la industria de la aviación, liderando procesos comerciales para una amplia gama de soluciones en los campos de ATM, comunicaciones y vigilancia. Es el representante de la empresa en diferentes foros, incluidos organismos comerciales e internacionales. Es Licenciado en Ingeniería en Tecnologías de Telecomunicaciones y Máster en Dirección de Empresas.

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Nuestros anfitriones se han ofrecido amablemente a mostrarles a los delegados sus instalaciones si están interesados. Si aún no ha reservado un espacio y desea ver cómo TTCAA administra la FIR Piarco, un espacio aéreo complejo y altamente operativo, visite el mostrador de recepción de invitados a su llegada al hotel de la conferencia.

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